马鞍山市永固建材有限公司

交通性道路广场地砖、通道的预备

1.道路特性

首先要知道交通性道路是以交通运输为主要功能的道路，来承担城市主要的交通流量及对外的交通联系。其特点为要求、道路两旁要求避免布置吸引大量人群的公共建筑及设施。

2.铺装设计及材料选择

这类道路的广场砖、通道上行人数量较少，街道景观的观赏者主要在行进的车辆中，所以广场砖、通道铺装的构形一般较简洁，色彩不宜太复杂，以此适应快速行进的观赏者。这类广场砖、通道的铺装材料一般选择砌块类材料铺设，留有较大的拼缝间距，以产生较大的尺度感。可以采用大尺度的重复构图，让铺装具有节奏感，使人产生快走的感觉。

3.铺装设计。生活性道路的广场砖、通道铺装除满足以上物质功能的要求外，还用满足步行者精神上的要求，因此步行者视觉上的适应性是铺装设计的一个重要要求，赏心悦目的铺装景观可以使行走变得轻松愉快。

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视频作者：马鞍山市永固建材有限公司

模块砖一般都是按井型来制作的，它砌筑方便、快捷，可以使带井闭水成为现实。模块砖的四周有凹凸承插结构，砌筑时形成链锁，保证了砌体结构的整体性和稳定性。

模块砖有以下优势：

施工速度快：由于混凝土井壁墙体模块体积适度，重量合理，运输和装卸非常方便，模块可按不同砌体的要求设计预制。施工时只要确定了各层的尺寸，砌筑相当于按位码放，提高了工效和文明施工程度。

提高了墙体的抗剪能力：由于混凝土井壁墙体模块四面均有相互链锁的凹凸槽型结构，组合时形成一个整体，使墙体各个方向的抗剪能力远远优于粘土砖的砌筑形式。

提高了墙体的整体强度，增强了抗渗漏能力：混凝土井壁墙体模块有横向环筋槽，竖向插筋灌浆孔，组合砌筑后形成纵向孔孔相贯，横向孔孔相通的网状立体结构，在网状孔内灌注混凝土，墙体连成整体，进一步提高墙体的整体性，使砌筑效果达到现浇混凝土的水平，不需施用其它防渗措施可起到良好抗渗漏作用。

护坡砖铺设之前，先对该工作面四周混凝土条带与面层反滤料间预留尺寸进行检测复核，确保在水利护坡砖铺设后与条带顶部为一平面;水利护坡砖厂家说搬运时，应先从堤坡顶部条带处，在滤料往下铺设1-2道木板滑道，宽度不小于1.0m，然后依次将护坡砖顺木板滑道运至铺设面，即保证了滤料层面不被破坏，又减少了水工砖的损耗。

铺设平整度控制，应从横向和纵向两个平面进行挂线， 即在铺设水利护坡砖时，不可只挂纵线，从坡脚处逐排向上铺设， 同时要从坡顶先下再挂两道横向平面线，使排与排也保持同一平面，避免出现凸肚现象。

边缝处理：每个护坡砖的工作面铺设完成后，与条带间不可避免存在不同程度的缝隙(尤其是弯段坡面)，若边缝尺寸大于等于1/2砖时，则先用水工砖补修，再以1:1水泥砂浆填充收面;若边缝尺寸小于1/2砖时，则直接以1:1水泥砂浆填充收面即可。